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Motores Diésel Según el Tipo de Inyección | Servicio Técnico Diésel en Bogotá

  • Foto del escritor: Servicio Tècnico Diesel
    Servicio Tècnico Diesel
  • 19 nov 2024
  • 2 Min. de lectura

En Servicio Técnico Diésel, entendemos la importancia de conocer las diferentes clasificaciones de los motores diésel, no solo por el número de tiempos sino también por el tipo de inyección de combustible que utilizan. Esta clasificación es crucial para el mantenimiento y diagnóstico de motores diésel en Bogotá y otros lugares con alta demanda de vehículos de trabajo y transporte.


Tipos de Inyección en Motores Diésel


1. Inyección Indirecta

En los motores de inyección indirecta, el combustible se inyecta fuera de la cámara de combustión. Este tipo de sistema es más simple y económico en comparación con la inyección directa, pero presenta un menor rendimiento y eficiencia. Son ideales para aplicaciones donde el costo es un factor clave, aunque se sacrifica cierta potencia y economía de combustible.


2. Inyección Directa

La inyección directa es un sistema en el que el combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión, gracias a la ubicación de los inyectores en el cilindro del motor. Esta técnica permite una combustión más eficiente, lo que mejora el rendimiento del motor, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones contaminantes, haciéndolo más amigable con el medio ambiente.


Métodos de Inyección Directa en Motores Diésel

Fabián Ávila, experto en motores diésel de Servicio Técnico Diésel, detalla dos métodos dentro de la inyección directa:

Common-Rail


El sistema common-rail permite un suministro controlado de combustible. El proceso comienza con el combustible que es succionado o impulsado desde el tanque hacia el filtro, cuya función es retener impurezas y prolongar la vida útil del sistema de inyección. Posteriormente, el combustible se dirige a la bomba de alta presión, que lo envía al riel común (common-rail) encargado de distribuirlo a los inyectores. Estos, a su vez, lo inyectan en los cilindros a través de la unidad de control electrónica (ECU). Este sistema es conocido por su precisión y eficiencia en la entrega de combustible.


Bomba-Inyector

En el sistema bomba-inyector, cada cilindro dispone de su propia bomba e inyector. Este método genera alta presión directamente en cada cilindro, optimizando la combustión y mejorando el rendimiento. Los inyectores en estos sistemas pueden ser:

  • Mecánicos: Controlados de manera completamente mecánica.

  • Electrónicos: Activados electrónicamente por la computadora del vehículo, ofreciendo mayor precisión y eficiencia en la gestión de la inyección.


Mantenimiento y Servicio de Motores
Diésel en Bogotá


El adecuado conocimiento de estos tipos de sistemas de inyección es vital para realizar un mantenimiento eficaz y asegurar la durabilidad del motor. En Servicio Técnico Diésel, ofrecemos un servicio especializado para vehículos diésel con problemas de inyección, garantizando un diagnóstico preciso y soluciones confiables.

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Confía en nuestro equipo de expertos para mantener tu motor en óptimas condiciones y mejorar su rendimiento.

 
 
 

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